历经9轮融资，自动驾驶独角兽小马智行将赴美IPO

国内又一家自动驾驶企业将冲刺IPO。

4月22日，证监会发布关于Pony AI Inc.（小马智行股份有限公司）境外发行上市备案通知书。证监会已收悉Pony AI Inc.通过境内运营实体广州小马慧行科技有限公司提交的境外发行上市备案材料。该公司拟发行不超过9814.95万股普通股并在美国纳斯达克证券交易所或纽约证券交易所上市。

据悉，小马智行是国内首家在北京、广州开展全车无人自动驾驶出行服务（Robotaxi）的企业，也是国内首批在四大一线城市落地自动驾驶无人化测试的公司。天眼查信息显示，自成立以来，小马智行共完成了9轮融资，涉及金额超11亿美元，目前估值高达85亿美元。背后投资机构除了国内知名VC基金以外，还有来自中东的资本支持。

旗下Robotaxi已开启收费运营

公开资料显示，小马智行于2016年由前百度自动驾驶事业部首席架构师彭军和楼天城一道创立，在硅谷、北京、上海、广州、深圳设立研发中心，并获得中美多地自动驾驶测试、运营资质与牌照。小马智行官网显示，该公司是以 “虚拟司机”技术为主干，搭建起了自动驾驶出行服务、自动驾驶卡车、乘用车智能驾驶业务三大核心业务。

其中，自动驾驶出行服务方面，如今行业已经迈向了商业化收费阶段。官方介绍，2022年6月，小马智行获得广州市首个自动驾驶混行示范运营资格，在南沙运营的PonyPilot+正式开启了收费运营。今年2月，搭载小马智行第六代L4自动驾驶软硬件系统的丰田赛那自动驾驶乘用车（Robotaxi）车型获准在北京开启“车内无人，车外远程”的自动驾驶载人示范应用。乘客可以在北京亦庄通过小马智行PonyPilot+APP叫车试乘。

在物流领域，小马智行推出了自动驾驶卡车系统，可在繁忙的高、快速路上实现L4级自动驾驶功能。目前基于该系统打造的首款自动驾驶重卡已实现交付。此外，其已在广东、北京等地取得了自动驾驶卡车道路测试许可和货运道路运输经营许可。2023年，小马智行宣布三条智能驾驶业务产品线，涵盖软件系统方案、域控制器、数据闭环工具链，已开始量产交付。

今年3月，小马智行联合创始人、CEO彭军在中国电动汽车百人会论坛上表示，自动驾驶在经历泡沫破裂的最低谷后，发展趋势开始呈现整体上行趋势。在政策支持与技术变革背景下，自动驾驶的商业化进程将从2024年起全面提速。

融资9轮曾获中东资本支持

作为自动驾驶赛道的头部企业，小马智行自成立以来就备受资本关注。从融资历程来看，天眼查信息显示，截至目前，小马智行共获得9轮融资，累计公开融资金额超11亿美元，投资方包括红杉中国、IDG资本、君联资本、招商资本、五源资本等。

值得注意的是，小马智行不仅吸引了国内资本的支持，还获得了中东资本的加持。去年10月，小马智行宣布获得沙特阿拉伯王国新未来城（NEOM）及旗下投资基金NIF（NEOM Investment Fund）的1亿美元投资。此外，双方将在沙特新未来城成立合资公司，小马智行的Robotaxi车队、自动驾驶生产制造及研发中心都将在此落地。

除了发展自身业务，小马智行也通过投资拓展产业链上下游。在2022年的如祺出行A轮融资中，小马智行也作为跟投方出现在了投资机构名单里。

多轮融资之后，小马智行的整体估值达到了85亿美元。有业内人士认为，这是自动驾驶领域的天花板，甚至有声音认为这一估值偏高。因为，据媒体报道，另一个自动驾驶企业文远知行的估值也仅为51亿美元。不过，得益于融资顺利，早在2021年，小马智行就被爆出了IPO的消息，但始终并未得到确认。

去年4月，彭军在技术分享日上曾表示，未来3年将是商业化的关键攻坚时期，POV、Robotaxi和Robotruck三大业务线齐头并进。在业内看来，能够支撑小马智行高估值的，只有这三大业务的稳步发展和商业化落地。

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责编：岳亚楠

校对：杨立林

国内又一家自动驾驶企业将冲刺IPO。

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